Llegó el “Tax Season”, forma fácil de hacer y pagar tus impuestos en Canadá

Es esa época en la cual todo el mundo está corriendo para cumplir su compromiso con el Estado, estoy hablando de realizar los pagos correspondientes al CRA (Canada Revenue Agency) o para otros recibir su retorno correspondiente.

Hoy quería escribir algo acerca de como es mi proceso para realizar todo lo relacionado a los impuestos y como hacer los pagos correspondientes. Si tienes curiosidad de saber como es, no dudes en seguir leyendo este artículo.

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Registrar los documentos en PCRC, el primer paso para los IMG

Friendly Medical professionals

Registrar los documentos en PCRC

Hola a todos

Continuando para iniciar el proceso de establecerte como medico extranjero en Canada tenemos que el primer paso para todo es registrar los documentos en PCRC (Physician Credentials Registry of Canada), este organismo se encarga de verificar que tus credenciales sean válidas y que cumples con esos requisitos para cualquiera de las vías que elijas para obtener una licencia de ejercicio medico.

El proceso lo debes iniciar creando una cuenta en el sitio web del PCRC (www.pcrc.org) , una vez creada la cuenta debes revisar la guía que esta disponible en la pagina donde explican paso a paso como inciar el proceso, debes hacerles llegar tu diploma medico y las notas certificadas de la carrera medica, ambos documentos deben ser notariados oficialmente como copias del original y deben ser traducidos al idiomas inglés, algo importante a considerar es que la traducción debe ser realizada por un interprete que sea aceptado por el PCRC, usualmente canadiense y los detalles tambien estan en la guía. Luego de enviar estos documentos al PCRC, ellos los envian por su cuenta a tu escuela de medicina para verificar su autenticidad, allá deben ser recibidos por el decano quien debe firmar una planilla que va junto al diploma, colocar los sellos oficiales y ellos mismos enviar eso de vuelta en un sobre sellado a PCRC, aqui viene parte de la dificultad del asunto y te explicare por que.

PCRC envia esos documentos por el correo normal por lo cual llega a tu pais de destino por correo normal, esto quiere decir que si tu correo nacional no es muy eficiente se podrá demorar bastante en llegar al decano, luego dependiendo de la eficiencia de tu universidad tambien puede pasar tiempo para que llegue a las manos del decano y sea firmada y mas aun para que la envien de vuelta tomando en cuenta que la mejor manera es por un courrier pago lo cual no muchas veces estan dispuestos de hacer. Debes tomar en cuenta que si PCRC no recibe una respuesta en un lapso adecuado ellos vuelven a enviar una nueva solicitud hasta dos veces mas, si para la tercera no reciben respuesta te hacen saber y dicen que debes encargarte del proceso. Ahora bien, para evitar todo este retraso lo que hice fue lo siguiente, busqué una persona que estuviera visitando el decanato frecuentemente y haciendo seguimiento de que la solicitud hubiera llegado, al confirmar esto hacerle seguimiento que fuera firmada por el decano y finalmente que colocaran los documentos en un sobre cerrado y con sellos de cerrado, le dieran este sobre a la persona de mi confianza quien lo colocó en FedEx para su envio de vuelta, les cuento que aun asi todo haciendo esto, todo el proceso se llevó cerca de 6 meses y un costo contando todo de notarias, traducciones, envios y registros de alrededor de 700$, no se como estarán los costos del PCRC en estos dias ya que mi proceso fue hace dos años y medio.

Asi que bueno por aqui hay que empezar ya que para todos los pasos siguientes te van a pedir la certificación de verificación de tus documentos por el PCRC.

Espero este claro este punto pero si tienen cualquier pregunta solo tienen que enviarla

Saludos

 

 

 

 

Ontario anuncia nueva “Cédula de Identidad”

Nueva tarjeta de identificación a partir de Julio

La provincia de Ontario ha anunciado el día de hoy una nueva forma de identificación para la gente que no posee licencia de conducir, básicamente si no manejas puedes aplicar por una de estas, y me imagino que si manejas pero no planeas sacar la licencia también.

Esto se me parece a lo que los venezolanos conocemos como “Cédula de Identidad”, al parecer la misma tendrá entre sus características, facilidades para personas con discapacidad visual. Así como también contendrá las mismas características de seguridad que tiene la licencia de conducir actual.

El costo de la misma será de 35$ y será válida por 5 años. Según lo que entiendo podrá ser solicitada a partir de los 15 años y exclusivamente para la gente que no maneje. Ahora bien, asumo que cualquier persona podrá adquirirla en caso tal que no tenga una licencia de conducir o que no piense en obtenerla en el corto plazo. Esta solo estará disponible para los residentes de Ontario.

Esta “cédula” podrá ser solicitada en 20 oficinas de Service Ontario y en todos ellos (300) para el 2012. Al parecer alrededor de 1.5 millones de “Ontarians” no cuentan con una licencia de conducir, así que podrán aplicar por esta. Por aquí ya saben que el Estado se meterá unos 52.5 Millones de Dólares!

Con esta nueva forma de identificación Ontario es una de las 8 Provincias con este tipo de documento.

Me parece interesante esta movida del Estado, mas aún cuando se de mucha gente que por ciertas razones no aplica por su licencia. Con esta opción será más sencillo tener un papel de identificación que no sea al PR Card. Con la misma podrán aplicar para abrir cuentas bancarias, viajar (no funcionará como documento válido de entrada al país), y por supuesto cualquier actividad que requiera un ID oficial. Digamos en el caso de los inmigrantes asumo que podríamos usarla para aplicar ala biblioteca, acceder a las actividades del gobierno de idioma, talleres de búsqueda de empleo, etc.

De todas formas sugiero que se saquen su licencia!

Alguno de ustedes se entusiasma a pedirla? O ya todos tienen sus licencias de conducir?

Fuente: http://www.news.ontario.ca/mto/en/2011/06/ontario-introduces-new-photo-id-card.html

Impresiona a un canadiense con tus historias

Quizás crean que es un chiste, pero es la triste realidad

No puedo evitar escribir este tema acerca de una noticia que vi en el muro de Facebook de un pana. Resulta ser que en Venezuela por primera vez suspenden una licencia de conducir. Por supuesto que la noticia me impactó, estaba seguro que esto pasa en muchos países ya sean del primer mundo o no. Pero en Venezuela? jaja, donde la gente maneja a 120 KM/H en una vía de 60, donde la poca gente sabe para que es ese signo rojo que dice PARE.

Pues si, después de leer la noticia estaba conversando con un par de compañeros de trabajo, canadienses ambos, ya que si se lo cuentas a alguien de India, China, o cualquier otro país no se va a sorprender, porque de seguro es igual en sus países de origen. Cuando les estaba echando el cuento de que por primera vez en nuestro país se suspendía una licencia no lo podían creer, pensaban que les estaba echando broma y que estaba exagerando!

Entonces bueno, a raíz de esta historia empezaron a preguntar unas cuantas cosas más, acerca de las velocidades máximas, de los pare, etc.. y mientras más yo contaba MENOS me creían.

Definitivamente es fácil sorprender a alguien que toda su vida a vivido en una cultura y en un sitio donde la leyes si aplican, y que si no las cumplen son castigados y bien duro y donde más les duele (el bolsillo). Pensando más a fondo la cuestión, no me quiero imaginar cuanta plata haría el Estado si realmente empezara a aplicar multas por cada infracción cometida solo en la ciudad de Caracas.. claro, el matraqueo se quedaría con la mayor parte. Definitivamente algo netamente cultural.

Aquí un extracto de la noticia:

Esta es la primera vez que en Venezuela se suspende una licencia de conducir por violar la ley.

El director de la PNB, comisionado Luis Fernández, señaló que con este tipo de procedimiento se busca resguardar la seguridad de los pasajeros y sentar un precedente para que los conductores acaten la Ley de Transporte Terrestre.

Fuente: Noticias24.com

Y ustedes? le han echado algún cuento a algún conocido en Canadá y no les creen?

Probando los cauchos de invierno.

El día de hoy al haber sido la primera nevada en Toronto, tuve la oportunidad de probar los cauchos de inviernos que le montamos al carro. Al inicio no se notaba mucho la diferencia, pero a medida que iba experimentando me dí cuenta que valió la pena haber montado esos cauchos. Cabe acotar, que hoy fue la primera vez que manejé con “tanta” nieve acumulada.


Primera Nevada del año 2009

Al salir al trabajo hoy, no tuve mucha oportunidad de ver que tal se comportaban a la salida del estacionamiento ya que todo estaba embarrado y no había nada de nieve acumulada en mi calle y tampoco en Eglinton Ave (me imagino que fue por la hora de salida). A pesar de todo, al llegar a la autopista si me encontré con uno que otro cerro de nieve atravesado y en uno de ellos me tuve que pasar de canal ya que era necesario, y pues allí aproveche y le dí una probada a estos fulanos CAUCHOS DE INVIERNO.

El carro se comportó a la altura, no hizo ningún movimiento raro y se sintió como se agarro como si no hubiese nada allí, en uno que otro lado hice unas frenadas para ver que tal y todo muy bien, no se si al menos había un poquito de sal, pero no creo mucho porque esa calle donde paso día a día no le echan mucho según lo que he escuchado.

Definitivamente estaba dudoso de la compra que había hecho en cuanto a los cauchos, pero de verdad hoy me dí cuenta que hice una buena inversión.

Para aquellos interesados en montos, les comento que el paquete de 4 cauchos y 4 rines más el colocar los cauchos fue aproximadamente un total de 750$, todo se hizo en el concesionario y en menos de media hora estaba todo listo (por supuesto, esto fue hace como 3 semanas atrás). Para aquellos que no tengan espacio para guardar sus cauchos “All Season” hay sitios (inclusive el concesionario), que por un “fee” pueden mantenerle sus cauchos por un año.

Otra cosa interesante que me fijé hoy y no me había dado cuenta el año pasado, es que la gente deja los limpia parabrisas levantados, esto es para que no se queden pegados al vidrio y se congelen. Esto se ve comúnmente con los carros que dejan en estacionamientos no techados.

Bueno, que tal fueron sus experiencias el día de hoy? se llevaron sus carros o utilizaron el metro?

Saludos!